LUTO NA MÚSICA: MORRE GUTO GRAÇA MELLO, AUTOR DO TEMA DE ABERTURA DO "FANTÁSTICO"

                                                            

    Produtor e diretor musical, Augusto César Graça Mello, o Guto Graça Mello, morreu hoje no Rio de Janeiro aos 78 anos.  Ele estava internado num hospital da cidade há mais de um mês. A morte foi em decorrência de uma queda que causou a internação.

    Guto estreou na TV Globo em 1972 quando, junto com Nelson Motta, compôs e produziu a trilha da novela "Cavalo de Aço". 

    No ano seguinte, Guto Graça Mello criou uma de suas obras mais populares: o tema original do Fantástico. Ele fez a música e Boni (José Bonifácio de Oliveira Sobrinho, diretor geral da emissora por muitos anos) fez a letra. A estreia do programa foi em 5 de agosto de 1973. Quem gravou a canção foi Vanusa. Essa versão ficou no ar até 1976. Ao longo dos anos foi sendo reformulada, mas a base é a mesma.

    Também foi autor de músicas para outras novelas. Entre elas, "Saramandaia", "Gabriela", "Pai Herói", "Sinal de Alerta". Ainda na televisão, trabalhou para séries e programas infantis: "Ciranda Cirandinha", "Malu Mulher", "O Tempo e o Vento", "Sítio do Pica Pau Amarelo", "Plunct, Plact, Zuuum" e "Pirlimpimpim".

    No cinema fez trilhas para quase 40 filmes. Aí se incluem: "A Estrela Sobe", "Cazuza", "Se Eu Fosse Você", "Nosso Lar" , "O Beijo no Asfalto", "Irma Vap - O Retorno" e "Copacabana".

    Na indústria fonográfica, produziu mais de 500 discos. Para cantores como Roberto Carlos, Rita Lee e Xuxa.

    Guto Graça Mello deixa a esposa , a atriz Sylvia Massari, duas filhas e dois enteados. Era cunhado da atriz Marília Pera e tio do cantor e ator Ricardo Graça Mello.

    Guto ganhou um prêmio Grammy Latino de Melhor Vídeo Musical.

    Veja a primeira abertura do programa "Fantástico".

     

(fonte: YouTube)

    

BOATO NA REDE SOCIAL VOA MAIS RÁPIDO DO QUE AVIÃO QUE CAI

     

     Acidente fatal. Avião monomotor cai em Belo Horizonte com 5 pessoas. 3 morrem. A informação surge rapidamente, quase em tempo real. E de forma quase instantânea, a sociedade já quer uma resposta. As pessoas querem saber o que causou a queda. O pequeno avião se espatifou contra um prédio. 

    Como as respostas não vêm em velocidade de jato, os questionamentos se multiplicam e começam a surgir boatos e "explicações". A internet que é povoada por um exército de técnicos de futebol, de "analistas" de política, economia, ciências em geral e cultura... também tem muitos "especialistas" em aviação que desfilam conhecimento com as conclusões mais absurdas. Só um exemplo: "Ah, é por isso que nunca vou viajar num avião pequeno...."

    Mas sejamos justos. A necessidade de ter resposta/opinião pra tudo (rapidamente!) também já está na imprensa por causa da "concorrência" das redes sociais. Aí "jornalistas" saem dando opinião ("atirando") pra todo lado! Quando não é a "convicção" deles é a de terceiros. Coisa absurda ouvi de um repórter perguntando a uma pessoa que foi apresentada como especialista no assunto:

    "Quais foram as causas da queda do avião? O que pode ter acontecido? O que o senhor pode dizer para nossa audiência?" Como o entrevistado ficava na defensiva, se esquivava, por ainda não ter nenhuma certeza, o entrevistador fez a pergunta de 1bilhão de dólares: "Mas o senhor não pode nem ESPECULAR o que aconteceu?" 

    Alguém que busca respostas, que quer informar o público, pede para o convidado "especular"? Para "especular" a internet está cheia de gente. As redes sociais estão com "overbooking" de "entendidos" em qualquer assunto.

    Diante do fato, mas sereno, racional, foi o especialista em aviação, Lito Sousa (tem canal no YouTube e perfil no Instagram). Ele é piloto, mecânico de aviões e especialista em segurança aérea. Lito afirmou na tarde do acidente em BH:

    "Não dá para ter uma resposta tão rápida quanto a informação é publicada. No caso da queda de aviões, as consequências são iguais [as aeronaves caem], mas os problemas [as causas] são diferentes. Avião acima do peso pode despencar. Mesmo leve ele pode cair... aí por falha no motor, combustível adulterado... Como não se sabe nada sobre as circunstâncias, nada se pode afirmar sobre as causas. E a resposta que queremos [num primeiro momento] não vem... Essa aeronave voou menos de 4 quilômetros. Não é possível entender o que aconteceu com a velocidade que a internet exige".

    É isso! Mas os sites de notícias e os perfis de redes sociais precisam fazer o chamado "preenchimento de tempo de espera". Precisam ir "despejando" opiniões pra manter o assunto "quente". 

    Aí é que o jornalismo profissional peca. Quando, no desespero para dar a notícia (ou a "análise") primeiro, se iguala aos "criadores de conteúdo" de rede social. Muitos desses não têm compromisso com a checagem do fato. Estão ali só pra caçar clicks, buscar engajamento e seguidores.

    Jornalista não é "criador de conteúdo digital".

     

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LUÍS INÁCIO JÁ FALOU... LUÍS INÁCIO JÁ AVISOU...

  

      E o Paralamas do Sucesso já cantou: "Luís Inácio (300 picaretas)". Na letra a banda canta: "São 300 picaretas com anel de doutor". O que é preciso? Em 2026, eleger um congresso (deputados e senadores) comprometidos com pautas progressistas.

LUTO NO COLUNISMO SOCIAL: MORRE RUY BARROZO

  

      Morreu nessa segunda-feira, 4, em Curitiba, o jornalista Ruy Barrozo, 66 anos. A causa da morte não foi divulgada. Ele estava internado no Hospital São Lucas. A família dele fundou e é dona de um jornal da cidade: O Bem Paraná, que começou como Jornal do Estado.

    Barrozo era colunista social no portal HOJEPR. Ele cobria eventos e os bastidores da sociedade curitibana. Trabalhou 37 anos no colunismo diário. Também organizou e promoveu festas.

    Escreveu o livro "Palavras de Bolso" com os mais diversos pensamentos em forma de frases.

VIAGEM DE AVIÃO NAS FÉRIAS DE JULHO? VEJA AS MEHORES CIAs AÉREAS DO MUNDO

    

    Mas é bom esclarecer:  o ranking (ou os rankings...) não foi elaborado por votação popular. Foi feito por especialistas do portal AirlineRatings (uma plataforma com sede na Austrália). E o que foi avaliado? Serviço de bordo: refeição, conforto e e entretenimento. 

    E o estudo "fatiou" as companhias em grupos. Apenas uma aérea brasileira aparece na votação. É a Gol na classificação "low cost" (baixo custo). Mas no Brasil, onde custa tão caro viajar de avião, é difícil acreditar que exista companhia que seja de "custo baixo" para os passageiros. 

    Vamos à classificação das empresas de aviação.

    BAIXO CUSTO

 HK Express (Hong Kong)

Jetstar (Austrália)

AirAsia Group (Malásia)

AirBaltic (Letônia)

Scoot (Singapura)

FlyNAS (Arábia Saudita)

Breeze (Estados Unidos)

easyJet (Reino Unido)

Wizz Air (Hungria)

Vietjet Air (Vietnã)

Ryanair (Irlanda)

Jet2 (Reino Unido)

TUI Group (Alemanha)

Cebu Pacific (Filipinas)

GOL (Brasil)

Norwegian (Noruega)

Volaris (México)

SKY Airline (Chile)

Vueling (Espanha)

Spring Airlines China (China)

EMPRESAS HÍBRIDAS (ALTO CUSTO/BAIXO CUSTO - Depende do tempo de viagem)

Lufthansa (Alemanha)

WestJet (Canadá)

Virgin Australia (Austrália)

Delta Air Lines (Estados Unidos)

United Airlines (Estados Unidos)

American Airlines (Estados Unidos)

Swiss (Suíça)

Finnair (Finlândia)

British Airways (Reino Unido)

TAP Portugal (Portugal)

Iberia (Espanha)

Air Canada (Canadá)

Alaska Airlines (Estados Unidos)

Avianca (Colômbia)

Air Europa (Espanha)

Scandinavian Airlines (SAS) (Suécia/Dinamarca/Noruega)

Air Transat (Canadá)

Austrian Airlines (Áustria)

Southwest Airlines (Estados Unidos)

ITA Airways (Itália)

ALTO CUSTO (serviço completo, custo "completo")

Qatar Airways (Catar)

Cathay Pacific (Hong Kong)

Singapore Airlines (Singapura)

Korean Air (Coreia do Sul)

Starlux Airlines (Taiwan)

Japan Airlines (Japão)

Turkish Airlines (Turquia)

Emirates (Emirados Árabes Unidos)

Air New Zealand (Nova Zelândia)

Etihad Airways (Emirados Árabes Unidos)

EVA Air (Taiwan)

Qantas (Austrália)

Virgin Atlantic (Reino Unido)

Hainan Airlines (China)

All Nippon Airways (ANA) (Japão)

Vietnam Airlines (Vietnã)

jetBlue (Estados Unidos)

KLM Royal Dutch Airlines (Países Baixos)

Air France (França)

Malaysia Airlines (Malásia)

Thai Airways (Tailândia)

Fiji Airways (Fiji)

Saudia Airlines (Arábia Saudita)

Garuda Indonesia (Indonésia)

LOT Polish Airlines (Polônia)

* Importante: A Gol deve perder o status de "low cost" com a entrada em operação de voos para os EUA e a Europa.

** A imagem desse texto é uma fotomontagem do fotógrafo Mike Kelley depois de registrar vários aviões decolando no aeroporto de Los Angeles, EUA.

SEGUNDA MÃO DE NOTÍCIAS... OS DESTAQUES DO FIM DE SEMANA NA SEGUNDA-FEIRA

                                                                  

      O JOGO SÓ ACABA QUANDO TERMINA! No velho Maraca, clássico Flamengo e Vasco. O Mengão abriu 2 a 0. Placar até os 38' do segundo tempo. O Vascão não desistiu, prensou o "Urubu" nos minutos finais, diminuiu o placar e, no último lance, já nos acréscimos, empatou a partida. Final 2 a 2.  Em Bragança Paulista, roteiro parecido para São Paulo e Bahia. A sequência foi: 1 a 0 para os paulistas; os baianos empataram. O tricolor paulista fez dois a um; e o baiano deixou tudo igual também nos acréscimos, no "apagar das luzes" (como diria o velho radialista).  Placar final, São Paulo 2 x 2 Bahia. O Palmeiras é o líder do Brasileirão com 33 pontos. O Flamengo está em segundo com 27 pontos. 

                                               *****

    SHAKIRA MOSTRA "WAKA WAKA" PARA MILHÕES! A cantora colombiana Shakira, 49 anos, se apresentou, sábado à noite para um público estimado de 2 milhões de pessoas nas areias da praia de Copacabana. O público não precisou pagar ingresso. O grande momento do show foi quando ela cantou "waka waka", tema da Copa do Mundo de 2010.

                                              *****

    FIM DA ESCALA 6x1!!! No pronunciamento que fez na televisão, sexta-feira à noite, 1º de Maio, Dia do Trabalhador, Lula (PT) reforçou: O governo mandou para o Congresso Nacional um projeto de lei para acabar com a escala 6x1 e que prevê a redução da jornada de trabalho.

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    AZEDOU, LARANJÃO, AZEDOU! Nova pesquisa Whashington Post-ABC News/Ipsos revela que a desaprovação do governo "Tramp" subiu mais do que o foguete Artemis 2 (que deu a volta na Lua). 62% dos americanos desaprovam o poderoso chefão da Casa Branca. Ele é aprovado por apenas 37%. Entre os temas que mais influenciam nas opiniões : 66% reprovam a guerra com o Irã e 61% acham o conflito um erro. 76% não concordam como é conduzida a política do controle do custo de vida. A relação do "Laranjão" com o povo, azedou!

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    BOZONARO OPEROU O OMBRO: A cirurgia do presidiário que cumpre, provisoriamente, a pena na mansão que tem em Brasília, foi na sexta-feira à noite.  O sujeito precisou passar por um "reparo" (é esse o termo) no ombro direito. A operação foi realizada no hospital DF Star, um dos mais chiques e caros da capital do Brasil. Segundo o boletim médico, o paciente "se recupera bem".

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    A ARMA DE HADDAD CONTRA TARCÍSIO! Na batalha (também conhecida como campanha eleitoral...) de Fernando Haddad (PT) contra Tarcísio de Freitas (Republicanos) pelo governo paulista, a "arma " do petista deve ser a divulgação de dados sobre a violência contra as mulheres. Só nos primeiros meses de 2026, os casos de feminicídios aumentaram 45% em relação a 2025 em São Paulo.

AJUDAR NÃO É TROCAR FAVORES

                                                           

     Não importa se torce para o Coritiba ou Athletico; Inter ou Grêmio; Corinthians ou Palmeiras; Flamengo ou Vasco; Cruzeiro ou Atlético-MG. Se você vai ajudar alguém, ajude sem olhar a quem. Não peça carteirinha de torcedor, nem CPF, nem endereço.

    Também não pergunte se é homo ou se é hétero. Se é branco, negro, amarelo ou vermelho...

    Não espere nada em troca. Nem mesmo um "obrigado". Se a pessoa agradecer, ok. Se não agradecer, também tudo ok.  "Ah, mas eu ajudei tanto e nem reconheceu isso".

    Ajudar não é trocar favores. É simplesmente ajudar. É ver que alguém precisa de algo/ser socorrido. Você vai lá e faz. 

    E se a pessoa que você ajudou te ignorar, deixa ela seguir o caminho dela e você vai em frente.

    Óbvio: ajude só quem você puder com o que você puder. Às vezes não precisa de muito. Só uma palavra. No máximo duas...

    Espero ter ajudado!

BORA PENSAR! .... COM O ESCRITOR PORTUGUÊS PEDRO CHAGAS FREITAS

 

BRASIL, 29/04/26: UMA IMAGEM QUE VALE POR MIL NOTAS

                                

    Uma imagem que vale por mil notas de esclarecimento. Mas não há notas suficientes para explicar isso. A foto fala por ela mesma. É clara e evidente. Clarividente. 

    Me veio a lembrança de Milton ( e seus "mil tons... e seus dons geniais"): Qualquer maneira de amor vale aquela, qualquer maneira de amor valerá .

   E olha a mineirice aê , de novo, SÔ!, porque nota rima com Jota: 

    "Tudo o que se espera ou sonha, num abraço a gente encontra".

    Quanto vale o show, Lombardi? 

CONGRESSO DERRUBA VETO DE LULA E VAI REDUZIR PENA DE BOLSONARO

                                                         

    A semana do Dia do Trabalhador (nesse sexta-feira, 1º de maio) não está fácil para o governo Lula (PT). Depois do Senado rejeitar (nessa quarta-feira à noite) a indicação do advogado-geral da União, Jorge Messias, à uma vaga de ministro do STF, nessa quinta-feira, 30, o Congresso Nacional derrubou o veto do presidente da República ao projeto da dosimetria. 

    Com a queda do veto, as penas dos condenados pelo 8 de janeiro vão ser reduzidas. Benefício para Jair Bozonaro (PL) que deve ficar só uns 3 anos preso. Lembrai-vos, caríssimos leitores, o sujeito foi condenado a 27 anos e 3 meses de xilindró (por tentativa de golpe de estado) e cumpre, provisoriamente, prisão domiciliar por causa da saúde dele.

    O veto foi derrubado com o placar de 318 a 144 na Câmara dos Deputados e de 49 a 24 no Senado.

    Lula afirmou que a vitória da direita e da extrema direita beneficia Bozonaro "de forma indevida" e que a "manobra" ( de redução de pena de Bozo) foi uma decisão do "tapetão".

    O governo estuda recorrer ao STF por inconstitucionalidade.